Bayonne Bridge

Story

El puente de Bayonne es el quinto puente de arco en acero más largo del mundo, y fue el más largo del mundo en el momento de su construcción. Atraviesa el Kill Van Kull para conectar Bayonne (New Jersey) con Staten Island (Nueva York) a través de la Ruta Estatal de Nueva York 440 y la Ruta Estatal de Nueva Jersey 440. El puente es uno de los tres que conecta Nueva Jersey con Staten Island, los otros dos son el puente Goethals y el Outerbridge Crossing que atraviesan el Arthur Kill. El puente fue diseñado por el ingeniero Othmar Ammann y el arquitecto Cass Gilbert. Fue construido por la Autoridad Portuaria de Nueva York (en la actualidad la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey) y se abrió el 15 de noviembre de 1931. En 1985, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles lo declaró "Monumento Histórico de la Ingeniería Civil".En 2010, La Autoridad Portuaria ha puesto en marcha un proyecto de 743,3 millones de dólares para elevar la calzada de la carretera, dentro del arco existente, y permitir así el paso de buques portacontenedores más grandes.